Patrně nejluxusnější flotilu policejních aut na světě byste našli na blízkém východě — v Kataru. Může se totiž pochlubit početným zastoupením vozů Porsche — modelů Panamera a Cayenne! Jak si to malý zapadlý emirát může dovolit?

Tak zaprvé, Katar disponuje největší světovou produkcí ropy a zemního plynu a stejně tak největšími prokázanými zásobami těchto surovin. A to značí převeliký příjem. Za druhé, monarchii také patří 17% akcií skupiny Volkswagen Group. 
 
Působivé policejní vozy si můžete prohlédnout na tomto krátkém videu pořízeném na přehlídce dne 18. prosince, na Katarský Národní den.

 

Pokud máte v obýváku přebytek místa a hodně tolerantní manželku, můžete svůj nudný stojan na televizi vyměnit za extravagantnější kus nábytku — záď Porsche 911. Vejde se do něj plochá obrazovka o uhlopříčce 42 palců, která po stisknutí tlačítka vyjede ven z útrob torza vozu. Prý je možné objednávat libovolné barevné provedení, TV kout se údajně vyrábí z autentických dílů Porsche. Mě osobně hodně odrazuje blikání zadních světel při vysouvání a zasouvání televozoru — tomu já říkám kýč. Jak to vidíte vy? :-)

Video uvnitř článku!

( Read more )

Interiér plný těstovin, pokojíček ve stylu Krále Slunce, multimediální studio či knihovna? I tak může vypadat vnitřek Renaultu Twingo, jak dokazuje umělecký projekt, který značka sponzoruje s cílem poukázat na prostornost a všestrannost malého městského vozu. Ideou projektu je dát rozličným lidem příležitost znovu se zamyslet nad vlastním vztahem k běžným věcem jako jsou sedačky či volant — a zároveň jim dát volnou ruku vykročit poza každodenní všednost, směrem k výjimečnosti.
V méně nabubřelých slovech: tady máš Twingo a ukaž, co je v tobě!
 
Například David Scabin, šéfkuchař, se rozhodl vytvořit inventář italské kuchyně — středobodem kompozice jsou sedadla pokrytá v penne, která doplňuje "špajž" místo přístrojové deska, kde jsou uskladněny sušená rajčata, bazalka, všelijaká koření a jiné ingredience, které byste spíše než v autě hledali na talíři.
 
Jean-Charles de Castelbajac, módní návrhář, se oproti tomu usnesl do tohoto vozu pro prostý lid (Twingo je nejlevnější model Renaultu) umístit oázu starého režimu, vybavenou opulentními svícny, textilní tapetou, lakovaným parketem a okázalým nábytkem ve stylu Ludvíka XIV, absolutistického Krále Slunce. To vše zasadil do gangstersky vyhlížející matně černého exteriéru, jehož kapotu vyšperkoval diplomatickými vlaječkami francouzské republiky. 
 
Co byste s Twingem udělali vy? Mě by se líbil malý soukromý bar s hudbou (a barmanem) :-D

Nejkřiklavějším autem světa je zlatem potažený, rubíny posázený Mercedes-Benz SLR McLaren. Jeho hrdým majitelem a ideovým tvůrcem je švýcarský provozovatel klubů a proponent thajského jídla Ueli Anlicker.  Vůz zdobí 500 rubínů, a spousta 14ti karátového zlata. Odborníci odhadují jeho cenu na 4,3 milionu dolarů, Anlicker ale tvrdí, že má hodnotu 11 milionů, a že už má zájemce o koupi z Číny a Blízkého východu. 

«Red Gold Dream SLR» poprvé oslnil zraky čtenářů médií už v roce 2009, teď Anlicker poukazuje na vylepšený výkon této kuriozity — Mercedes SLR nechal vytunit na 700 koňských sil, ale hodlá v tomto úsilí ještě pokračovat a dotáhnout to na kulatých 1000 koní, než vůz prodá.
 
Aby se výstřední Švýcar nemusel neustále obávat, že mu vůz někdo zcizí, je zlatorudý Mercedes vybaven sledovacím zařízením GPS, funkcí dálkového zablokování vozu, a sensory, které spouští nahrávku hlasového varování, aby se kolemjdoucí z lidu prostého drželi od vozu dál. Alespoň je tak chrání před poškozením sítnice… :-)
 
 

Máte rádi soudobé radikální umění? Francouz Philippe Pasqua vytvořil unikátní umělecké dílo — potáhl karoserii Ferrari F430 teletinou a na tu vytetoval «nástěnnou malbu», pohrávajíc si s metamorfózou stroje v tělo!  Podle vlastních slov autora jde o alegorii spojení rychlosti s nepohyblivostí, mechanického s organickým, extrémního nebezpečí s čistou sensualitu. (Aha! :-D)
 
Úroveň kožedělné práce je prý vynikající, v hovězí kůži jsou potažena i zrdátka i madla dveří. Tetování spojuje japonské motivy moře a plazů a lebky, které jsou svým způsobem podpisem pana Pasqua — podívejte se na jeho další díla. Vůz zůstal jinak nedotčen a je tedy teoreticky pojízdný, ikdyž těžko říct, zda by umělec chtěl svoje veledílo vystavit povětrnostním podmínkám a špíně silnic… Zřejmě by pak můsel tohle unikátně vytuněné Ferrari umýt anti-ageing sprchovým gelem a natřít tělovým mlékem, aby kůže nepovolila. :-D
 
Zatím nebyly zveřejněny další obrázky, ale vůz se má brzy objevit na nějaké výstavě, snad se pak tedy dočkáme lepšího pokochání.

 



Zdroj obrázků: Philippe Pasqua 

Speed Demon v Bonneville opět vytvořil nový rekord v pozemní rychlosti, ale tentokrát neoficiální, protože technických důvodů nemohl opakovat jízdu v opačném směru, což pravidla soutěžení vyžadují, aby se eliminoval vliv větru. Tentokrát dosáhl na solné ploše rychlosti 744km/h. Tady je o tom skvělé, 15minutové video pro ty, kdo umí anglicky :-) 

 

Tady si můžete přečíst o závodění na Bonneville Speedway, a tady je kratší video se záběry z poza «volantu» Speed Demonu

Chcete mít v obýváku originální kus nábytku? Vyražte na vrakoviště a pokuste se urvat nějaký výstavní kousek — tak jako Charly Molinelli. Designér původem z Korsiky vytvořil tento stolek na zakázku pro klientku, která je faninkou motorsportu a žádala do svého salonu doplněk, který by byl praktický a zároveň umělecké dílo. Díky známosti na lisu se návrháři podařilo sehnat specialitu: Ferrari F40, respektive co z něj na skládce šrotu zbylo. Stůl, či spíše vitrínu, nakonec vyrobil sám.
Na první pohled to nevypadá neschůdně a skoro to člověka svádí věc napodobit! :-)
Na konec fotosetu jsem zařadila pár dalších kousků nábytku s automobilovou tématikou, co jsme našla na netu.

Zatímco někde zaměstnanci automobilek riskují a fotí prospekty dokud nezveřejněných vozů, které pak vypouštějí na světlo Boží, jinde se žinýrují méně: Někdo z General Motors připustil dva chlápky z webujalopnik.com na pár hodin k Chevroletu Corvette pro rok 2014 a k její výkonější verzi ZR1… Aby tahle zrada a ukázka sedmé generace Corvetty nestály jejich zdroj místo, nezveřejnili na jalopniku pořízené fotky, ale náčtrty, které sami překreslili v počítači. Pro pochopitelný nedostatek času se zaměřili na ZR1. Několik pracovníků General Motors prý následně potvrdilo, že tyto kresby přesně odpovídají provedení ZR1 příští generace.

A co se tedy chystá? Camaroidní zadní světla, přehršel výfuků, ventilátory kam se jen vešly, střecha a pilíř A á la GT-R, a záď podobná Gallardu. Magazín Inside Line o těchto změnách napsal, že výsledek vypadá jako japonské Gallardo s čumákem Corvetty. Jak to vidíte vy?

Nedávno jsem tady psala o nejnovějším rekordu v pozemní rychlosti, který je přes 740kmh! (Viz zde). Několik přátel se mě pak ptalo, kde se vlastně závodí, tak jsem se rozhodla dodat pár bližších informací. Tento poslední rekord byl dosažen na závodní drázeBonneville Speedway, která se nachází na Bonnevilleské solné plošině (Bonneville Salt Flats) v Americkém státě Utah. Podobné plošiny jsou třeba v jižní Austrálii (Lake Gairdner).

Většinou jsou tyto slané pánve pozůstatky pravěkých jezer, Bonneville konkrétně jezera z období Pleistoscénu. Tato oblast byla zápaďany prozkoumána až ve třicátých letech devatenáctého století (nezapomínejme, že historie Spojených států začala před pár sto lety). Bonneville je největší z mnoha solných plošin v této oblasti, dnes je veřejným prostranstvím (využívaným pro rekreaci), a jinde ve světe je známá především právě pro "land speed records", tj. rekordy pozemní rychlosti, a točila se tu taky řada filmů (třeba Den nezávislosti a Piráti z karibiku. O možnost sjíždění soli se zajímali místní podnikatelé už na začátku dvacátého století, a roku 1910 zde již stála železnice. První rekord zde byl naměřen v roce 1914. 

Bonneville Speedway původně měla dvě závodní dráhy: přímou dráhu pro závody v rychlosti a kruhovou pro závody v dojezdu, každou o délce zhruba 16km. Závody o dojezd jsou pochopitelně dnes už historií, moderní stroje by se na tak malém okruhu musely motat hodně dlouho, než by bylo možné určit vítěze… a moc vzrušení by to asi nikomu nedalo. V součastnosti zde každoročně probíhají akce jako SpeedWeek v srpnu, World of Speed v září a World Finals, v říjnu. Auta, motorky a «speciální vozidla» závodní v oddělených kategoriích. Několik «speciálních vozidel», mezi která spadá i Speed Demon, který je na videu v minulém článků, si můžete prohlédnout na přiložených fotografiích.

( Read more )

Je to smutné, ale většina z nás při pohybu na Zemi nikdy nepřekročí rychlost 300kmh… V letadle je to samozřejmě možné, ale zážitek z jízdy, kdy ke tření mezi vozidlem a zemí dochází jen pár desítek centrimetrů od vašeho těla, je poněkud jiný. A co teprve v dvakrát tak větší rychlosti! 
 
George Poteet překonal svůj dva měsíce starý rekord a ve svém Speed Demonu (oficiálně se jmenuje Bonneville Blown Fuel Streamliner) se proháněl rychlostí přes 740 kilometrů v hodině! A všechno to jeho tým nahrál na video!
(Při posledním pokusu dosáhl Poteet «jen» asi 685kmh)
 
Také vám to připomíná Hvězdné války? :-)