Před Silvestrem jsem tu ukázal fotky jedinečného vytuněného Mustangu od Galpina, který bude vydražen v Arizoně na charitativní aukci známé v USA jako "Barrett-Jackson", která začíná příští neděli 15.1.

Mezi stovkami sběratelských kousků mě zaujmul další super úlovek: tento originální roadster Lockheed Lakester (oficiálně 1917 Crow Lacester Custom) vyrobený na zakázku z křídelní nádrže letounu Lockeed Super Constellation (vyráběného v Kalifornii ve čtyřicátých a padesátých letech). Nevšední vůz využívá kombinaci automobilových a letadlových součástek. Uvnitř «nádrže» je vklíněný 1,8 litrový čtyřválcový turbomotor napojený na pětirychlostní manuální převodovku. Dvousedadlový kokpit je vybaven sedadly z bojových letounů a místo rychloměru má stylově ukazatel rychlosti vzduchu.

Čili dokonalé řešení pro někoho, kdo sní o tom stát se pilotem, ale zároveň se bojí výšek!







A abyste si dokázali představit originál:

 

Patrně nejluxusnější flotilu policejních aut na světě byste našli na blízkém východě — v Kataru. Může se totiž pochlubit početným zastoupením vozů Porsche — modelů Panamera a Cayenne! Jak si to malý zapadlý emirát může dovolit?

Tak zaprvé, Katar disponuje největší světovou produkcí ropy a zemního plynu a stejně tak největšími prokázanými zásobami těchto surovin. A to značí převeliký příjem. Za druhé, monarchii také patří 17% akcií skupiny Volkswagen Group. 
 
Působivé policejní vozy si můžete prohlédnout na tomto krátkém videu pořízeném na přehlídce dne 18. prosince, na Katarský Národní den.

 

Tento vysoce výkonný Mustang, jediný kus svého druhu, vyrobili na zakázku v kalifornském firmě Galpin Auto Sports, který se specializuje na tuning a úpravy vozů.  Jeho celokovová karoserie je o 9 palců širší než u sériového Mustangu. Agresívní design byl inspirován Mustangem Boss 429. Výkon motoru vytunili na 700 koňských sil. Nesou ho kola Forgiato v pneumatikách Pirelli. Interiér doplňuje čalounění z červeného sametu a černé kůže.  



Exemplář bude v lednu vydražen na u nás neznámé každoroční Barret-Jacksonově aukci sběratelských vozů ve Scottsdale v Arizoně. Výtěžek charitativní akce půjde na dětskou nemocnici a podporu léčby rakoviny.

 
 
 
 

Ford rozšířil svou nabídku licencovaných reprodukcí karoserií. Podle prohlášení výrobce budou nyní restaurátoři i běžní nadšenci mít možnost pořídit zcela nové karoserie modelu Ford Mustang Convertible 1967. Tutéž výhodu nabídl začátkem tohoto roku Ford i zájemcům o schránku modelu Mustang Convertible 1965.


čtěte více

V únoru letošního roku polský klub příznivců Ford Mustangu zveřejnil nečekaně kvalitní fanouškovské video, ve kterém jeho členové provětrali svoje koníky — a hlavně jim pěkně zavařili zadní pneumatiky a začoudili okolí :-). Pro české milovníky Mustangu dodávám k inspiraci:
(Pokud nemáte čas nebo trpělivost, nebo nefandíte dlouhým úvodům, přeskočte rovnou na třetí minutu).




Nyní z toho klubu zjevně vzešlo pokračování — ikdyž v něm se moc nejezdí, a z Varšavy si také moc neprohlédneme. Po vzoru populárních tvůrčích počinů, které z kuchyňského koutu nebo barmanského pultu vytvoří téměr orchestr, respektive zahrají skladbu hodnou orchestru, se Polští bratři rozhodli «zahrát» na svoje Mustangy, a připravili si násleudjící hudební číslo:

 
 
Možná jsem příliš kritický, ale až tak moc muziky tentokrát nepředvedli, a Polské sestry znám podstatně krásnější než ty, které jsou v klipu k vidění. Určitě to ale musela být fuška natočit, a za shlédnutí to stojí. Starší video u mě ale vede. ;-)

V životě je plno nedosažitelných požitků. Většina z nás nikdy nebude držet v ruce klíče od domu na pláži nebo obědvat na vlastní jachtě. Projekt Jointli se ale pokouší vzepřít principu exkluzivity a zpřístupnit luxus širším kruhům, na základě společného vlastnictví věcí. Ve svém PR nás přesvědčuje, že třeba Ferrari F430 můžete řídit už za 120 korun na hodinu! 
 
Platforma Jointli pomáhá lidem zakládat a spravovat společné vlastnictví jakéhokoliv typu drahých a málo používaných položek (jako je člun, sportovní vůz nebo dům u moře, v našich podmínkách spíše chalupa). Misí projektu, jehož název je odvozen od slůvka «společně», je obohatit životy lidí pomocí výhod sdíleného vlastnictví. Jedná se tedy o trh s příležitostmi ke společnému vlastnění, které má lidem usnadnit nalezení a komunikaci s potenciálními partnery. Pro registrované uživatele funguje jako online aplikace k organizaci logistické stránky věci — poskytuje nástroj pro časový rozvrh, sledování výdajů a další potřeby.
 
O principu car-sharing jsem tu už psala. Základní myšlenka projektu jointli.com spočívá v tom, že si můžete dopřát luxus, na který byste jinak nedosáhli, za minimální náklady, a přitom věc používat právě tolik, jako byste byli její výluční vlastníci. Za příklad slouží třeba luxusní vůz. Průměrný majitel Ferrari jej použije 1-2x týdně, tedy zhruba 7x měsíčně, zbylých 23 dní na něj v garáži sedá prach. Tyto dny jej ale mohou používat další uživatelé — spolumajitelé! 
 
Lehce použité Ferrari F430lze koupit za 185,000 dolarů, (Jointli do nákladů této ilustrace připořítává ještě 12 tisíc na údržbu, opravy, a povinné ručení). Rozděleno mezi 4 vlastníky, z nichž každý se může ve svém luxusním autě vozit 7x v měsíci, jde o 8,000 dolarů ročně (pokud po roce vůz přeprodáte a odečtete náklady), a to odpovídá 8 dolarům, tedy asi 120 korunám za hodinu používání. 




Omezením podobného dobrodružství je samozřejmě nutnost mít na začátku k dispozici čtvrtinu pořizovací ceny — tedy skoro 50 tisíc dolarů, či 750 000 korun, což je pořizovací cena například nového Fordu Mondeo… Ze kterých se vám vrátí pouze čtyři pětiny. V Čechách podobná služba zatím neexistuje, jedná se tedy o mezeru na trhu. Na druhou stranu, není jisté, zda by podobný projekt měl šanci na úspěch, zejména proto, že členů střední třídy, kteří by byli schopní a ochotní za luxus nejbhatších zaplatit byť i čtvrtinu skutečné pořizovací ceny, je u nás podstatněméně než v USA.