Chrysler v těchto dnech v Detroitu představí Dodge Dart 2013, sedan na postavený na podvozku Alfa Romeo Giulietty. Již nyní jsou ale k mání oficiální obrázky pro tisk a video. Podle fotek působí Dart velmi přitažlivým a dobře vyváženým zevnějškem. (A pokud si chce tento dojem zcela zachovat, doporučuji video vynechat. Přecejen lesk z photoshopu dělá svoje, a zatímco na fotkách z Dartu skoro šílím, na videu říkám «hm»). 
 
Chrysler přislíbil pro Dart řadu pohonů, z nichž má být na výběr, tři různé motory a trojí převodovky (včetně devítirychlostního automatu). Více detailů lze očekávát brzy.

 

Ford Mustang Boss 302 je kupé, kterému se díky jeho nehorázným 444 koňským silám přezdívá ambassador značky Ford. Modelový rok 2013 přinese renovovanou tvář vozu, chlazení, asertivnější přední splitr a nové možnosti barevných provedení a grafických témat. Mezi zmíněnými novými barevnými schématy je i tzv. Gotta Have It Green zelená, která připomíná Emerald Green, která se v sedmdesátých letech proslavila na modelech Porsche 911. 
 
Tyto fotografie byly pořízeny před dvěma dny, když «zelenáče» s černými «hokejkami» na bocích stěhovaly na stánek Fordu do výstavní haly v Detroitu, kde zítra začíná největší severoamerický veletrh. Fotky nafotil Chris Paukert pro AOL.
 
Pokud zelenou zrovna nemusíte, počkejte si na fotky nových barev Imact Blue a School Bus Yellow, které v příštím týdnu určitě ještě oběhnou net. Já osobně si myslím, že tento odstín vznikl tak, že se designéři a brand manažeři mezi sebou hádali, v jakých odstínech vůz pro sezonu 2013 úvést, a některý z nich se neodbytně snažil protlačit svůj nepopulární návrh slovy «I gotta have it green» (Musim ho mít zelený!), koneckonců, jaké procento zájemců si skutečně vybere zelenou? ;-)


Smaragdová zeleň neboli Emerald Green od Porsche. Zdroj inspirace pro Gotta Have It Green?
 

Pár dní po zveřejnění fotek nového vozu Mercedes-Benz SL pro rok 2013, vypustil výrobce 3 následující VIDEA. Už to tedy vypadá, že nová rutina uvádění vozů zahrnuje všechny tyto kroky — prví neoficiální leak, pak «skoro oficiální leak», oficiální fotografie, následuje oficiální video, a pak fyzický debut  «z masa a kostí». Ten si Mercedes-Benz SL odbude v lednu na Detoit Motor Show. Vychutnejte si videa a napište, jak se vám nový SL líbí!


( Read more )

Den poté, co se na internetu objevilo několik obrázků nejnovějšího modelu SL z dílny Mercedes-Benz naskenované z prodejního katalogu, zveřejnily stránky GermanCarForum.com kompletní «oficiální» fotografie vozu SL 2013. Není zřejmé, kde je k nim přišli, ale pokochat se za to můžeme již nyní! Stále nevíme, co bude mít SL pod majestátní kapotou, ale už se ví, že bude o zhruba 140 kilo lehčí než předchůdce, což může dynamice jízdy jedině přidat. 
 
Můžeme už ale konstatovat, že SL 2013 má dosti nový vzhled, inspirovaný zřejmě menším bráškou SLK a supervozem SLS AMG. Všimněte si tvaru mřížky, světlometů, a celkově hranatější karoserie. Uvnitř interiéru je k povšimnutí zajímavá kombinace moderních materiálů — kůže a opravdového dřeva. 
 
Zbylé informace média zveřejní později, naživo bude vůz k vidění na Detroit Motor Show v lednu.

Uchránit svůj nejnovější tovar před zraky světa až do úplného dokončení vývojářských prací a plánovaného odhalení je, zdá se, pro výrobce aut stále těžší a těžší. Nově unikly na veřejnost snímky nejnovějšího modelu SL z dílny Mercedes-Benz.
 
Jedná se pravděpodobně o jakous brožuru vozu Mercedes-Benz SL 2013. Na oficiální fotky, a technické informace, ale musíme počkat do autosalonu v Detroitu, kde bude v lednu SL 2013 zřejmě uveden.

Oficiální fotografie SL 2013 «uniklé» o den později naleznete zde 

Většinu automobilových výrobců poznáme podle jejich znaku, některé emblémy ale nepatří značkám, nývrž samotným výjimečným modelovým řadám. Mustang je toho jasným příkladem, a nyní, s promítáním siluety koníka na zem, bude ještě jasnějším!
 
Fotografie Fordu Mustang 2013 a jeho popis jsem tu už zveřejnil, nyní americký výrobce ukázal, jak má vypadat prvek, o kterém jsme dosud jen četli: «A boční zrcátka budou vybavena prvkem pro machrování na ulicích: mají zabudované LED lampy které promítají logo Mustangu — cválajícího koníka — na zem, kdykoli řidič odemkne dveře.»
 
Výsledek snažení designérů je prý tak oslnivý, že když se podařilo projektor poladit a zprovoznit ve finální podobě, údajně museli na chvíli zastavit celou montážní linku v továrně Flat Rock, aby se každý mohl přijít podívat. Tudíž mě velice zajímá, jak bude silueta koníka na vozovce vypadat na opravdových, real-life fotkách.
 
Tento element pochopitelně nemá žádnou funkci krom čistě estetického požitku, nicméně je klidně možné, že ovládne celý průmysl.

Vývojářům Fordu se podařilo natěsnat dalších 100 koňských sil do Shelby GT500 a jeho nová verze se tak s celkovým výkonem 650 koní pyšní titulem «nejsilnější motor V8 ve výrobě na světě». Shelby, který váží asi 1,7 tuny má tak o 70 koní víc než o bezmála 200 kilo těžší Chevrolet Camaro ZL1… Otázka je, kolik zákazníků je Ford tímto trumfem od Camara odlákat. Diskutuje se také o vysokých nákladech na údržbu, které by mohly leckoho odradit.

Majitelé starších verzí modelu GT500, který šel do výroby teprve v roce 2007, ale nejsou nadšení. Před dodáním svých vysněných vozů — které v tu dobu nikdo neměl a měly být svým způsobem unikátem — čekali rok na seznamech a museli zaplatit celé jmění… A najednou Ford uvádí novější, lepší a silnější verzi co rok a půl. Právem proto remcají, že za své peníze a čekání nedostali to, co čekali, respektivě že hodnota toho, co dostali, klesá s každým updatem, které přišly dřív, než se čekalo.

Zdokonalení Shelby si vyžádalo nový kompresor a propracovanější chladící systém, vyšší průtok plnícího čerpadla, větší výměník tepla mezichladiče, a jiná vylepšení. Aby zajistili co nejvyšší bezpečnost a snadné řízení a při Shelbyho maximální rychlosti 320 kmh, pohráli si u Fordu i s aerodynamikou a posílili stabilitu vozu — v rychlosti 260 kmh má verze 2013 skýtat o třetinu lepší vlastnosti než model 2011.

Zdroj fotografií: Edmund's Inside Line 

Od chvíle, kdy minulý týden někdo vypustil fotky Hyundai Genesis 2013, se na forech hodně diskutuje, jestli to auto vypadá dobře, nebo hrozně. Popravdě, spíš se pomlouvá - většina čtenářů píše, že si z něj "ublinkla", a podobný věci. Pokud věříte, že výkon je všelék na všechny neduhy, mohlo by vás zaujmout, že se Genesis bude dodávat s motorem V6 o 350 koních. Převodovka seštirychlostní manuál nebo osmirychlostní automat. Připojuju link na brožuru z Korejské westránky Hyundai.