V únoru letošního roku polský klub příznivců Ford Mustangu zveřejnil nečekaně kvalitní fanouškovské video, ve kterém jeho členové provětrali svoje koníky — a hlavně jim pěkně zavařili zadní pneumatiky a začoudili okolí :-). Pro české milovníky Mustangu dodávám k inspiraci:
(Pokud nemáte čas nebo trpělivost, nebo nefandíte dlouhým úvodům, přeskočte rovnou na třetí minutu).




Nyní z toho klubu zjevně vzešlo pokračování — ikdyž v něm se moc nejezdí, a z Varšavy si také moc neprohlédneme. Po vzoru populárních tvůrčích počinů, které z kuchyňského koutu nebo barmanského pultu vytvoří téměr orchestr, respektive zahrají skladbu hodnou orchestru, se Polští bratři rozhodli «zahrát» na svoje Mustangy, a připravili si násleudjící hudební číslo:

 
 
Možná jsem příliš kritický, ale až tak moc muziky tentokrát nepředvedli, a Polské sestry znám podstatně krásnější než ty, které jsou v klipu k vidění. Určitě to ale musela být fuška natočit, a za shlédnutí to stojí. Starší video u mě ale vede. ;-)

Většinu automobilových výrobců poznáme podle jejich znaku, některé emblémy ale nepatří značkám, nývrž samotným výjimečným modelovým řadám. Mustang je toho jasným příkladem, a nyní, s promítáním siluety koníka na zem, bude ještě jasnějším!
 
Fotografie Fordu Mustang 2013 a jeho popis jsem tu už zveřejnil, nyní americký výrobce ukázal, jak má vypadat prvek, o kterém jsme dosud jen četli: «A boční zrcátka budou vybavena prvkem pro machrování na ulicích: mají zabudované LED lampy které promítají logo Mustangu — cválajícího koníka — na zem, kdykoli řidič odemkne dveře.»
 
Výsledek snažení designérů je prý tak oslnivý, že když se podařilo projektor poladit a zprovoznit ve finální podobě, údajně museli na chvíli zastavit celou montážní linku v továrně Flat Rock, aby se každý mohl přijít podívat. Tudíž mě velice zajímá, jak bude silueta koníka na vozovce vypadat na opravdových, real-life fotkách.
 
Tento element pochopitelně nemá žádnou funkci krom čistě estetického požitku, nicméně je klidně možné, že ovládne celý průmysl.

Ford ukázal fotografie nových Mustangů! Zatímco modelový rok 2011 vylepšil pohon vozu, pro příští rok se Mustang dočká inovovaného stylu a technologií. Změny jsou méně dramatické, než se čekalo, ale zároveň s citem dodávají auto nový vzhled, aniž by kompromitovaly jeho osobnost. Přídi bude dominovat nová maska s nižším nasáváním vzduchu a nový spliterem. Modely GT pokryje nová kapota s funkčním odsáváním vzduchu. Záď ozdobí vysoce lesklý černý panel spojující nově designovaná světla, která připomínají Mustangy Fastback ze 60. let. Uvedena je nová řada kol. A boční zrcátka budou vybavena prvkem pro machrování na ulicích: mají zabudované LED lampy které promítají logo Mustangu (koníka) na zem, když jsou dveře odemčené. Také jsou k dispozici nové barvy, jako třeba «Gotta Have It Green» (Musíš to mít zelený) a "Deep Impact Blue" (Modrá s drtivým dopadem). Oficiální uvedení proběhne tento týden na LA Auto Show, doprodeje oři půjdou na jaře. Příští generace Mustangů má vypadat úplně jinak, takže si tohohle krasavce užijme, dokud můžeme :-) Já Mustangy miluju! Jak se vám líbí?

Zdroj fotografií: autoblog.com a motorward.com

 
Pokud bych na to někdy měl… určitě bych si ze sportovních aut vybral právě Ford Mustang Shelby GT500. Předek auta i kola vypadají robusně a zbytek konstrukce auta jen dodává důraz na tyto hlavní části. Moc se mi líbí jak celkem výrazný chladič a ještě větší nasávací otvor, zabírající   značnou část předku auta udávají auto dominantní ton.

Mustang má pohon na zadní kola s trochu horší trakcí. To znamená — je třeba se naučit s plynem zacházet. Motor osmiválec s 540 konmi a 6000 otáčkami za minutu s ostočným moment 693 Nm při 4500 otáčkách. Zrychlení z 0-100 dává za 4.5 sekundy a maximální rychlost je elektronicky omezena na 250 km. Občas s tímto výkonem mají problém zadní kola na které je to možná někdy až trochu moc.
 

Vzhledem ke všem očekáváním, která doprovázela uvedení nového Ford Mustangu
2010, se nabízí otázka, zda tato čekávání dokáže naplnit. Někteří zákazníci se
obdivují estetice Mustangu 2010, jiní jsou skeptičtí, zda jeho výkon dosáhne
stejné úrovně jako vzhled.





( Read more )