O Ford Flexu a jeho krabicózním novém vzhledu se na tomto blogu už psalo, a "živě" na LA Auto Show bohužel nevypadal líp než na prvních promo fotkách pro média. V stříbrné je sice o poznání nablýskanější a vypadá tak luxusněji, jeho tvary ale v hnědé vyzněly mnohem lichotivěji. Tyhle obrázky proto zřejmě jen přiživí diskuzi, zda je tento retro-futuristický macek krása nebo hnus. A asi nahrajou argumenty spíš odpůrcům…

Nadupadná mašina nahoře bez: V Los Angeles mají skládací, stahovací a jinak rozevírací střechy rádi: Proto tam také Chevrolet představil Camaro ZL1 ve verzi Convertible. Není o nic slabší než ZL1 Coupé, otevírací střecha je třešničkou na dortu. (Zdroj fotek: autoblog.com) Do prodeje půjde tento modelový ročník již na jaře.

V Los Angeles ukázali novou verzi Gallarda s otevřenou střechou… a exkluzivně s pohonem na zadní kola, který si vyžádal potunění odpružení a aerodynamiky. (Zdroj fotek: autoblog.com)

V těchto dnes můžeme sledovat soutěžení o pozornost mezi Fordem GT500 a Chevroletem Camaro ZL1, v kontextu Auto Show v Los Angeles. Jen co Ford ukázal svůj vůz, oznámil General Motors ceny a další detaily Camara… a zatímco Ford se vytasil s vyšším výkonem, má i Camaro svoje eso v rukávu: zatím je asi ze švech nejbezpečnější!
 
Americká státní správa bezpečnosti dálniční dopravy (National Highway Traffic Safety Administration) podrobila Chevrolet Camaro 2012 nárazovým testům — ikdyž se čekalo, že dopadnou dobře, protože všechny nové vozy dnes mají slušné výsledky, Camaro se stalo prvním vozem v historii, který dosáhl maximálního score (pět hvezd) ve všech šesti kategoriích.
Retro vzhled Camara by nás proto neměl zmást — přinejmenším v oblasti bezpečnosti je vybaven těmi nejmodernějšími, nejefektivnější prvky, účinnost potvrzena. Podívejte se také na video z testu: Zdá se, že figuríny náraz prečkaly vážně jakoby nic. Mimoto musíme uznat, že Camaro vypadá fakt skvěle, ikdyž ho teď ve výkonu předehnal Fordův GT500.