Nová technologie pozná, kdy řidič usíná či píše sms. (A plácne ho přes pusu?)

Podle statistiky je v České republice ospalost či nepozornost řidiče druhou nejčastější příčinou dopravních nehod, (hned po nepřízpůsobení rychlosti stavu vozovky). Čím více lidí nedá z ruky svůj smartphone či jinou přenosnou elektroniku, tím více nepozorné řízení rozptýlené psaním zpráv přidává k této statistice. Zatímco dosavadní systémy detekce ospalosti či nepozornosti řidiče pracují na principu měření polohy hlavy, které není přesné, Tobii Technology nyní vyvíjí systém založený na sledování pohybu a zavírání očí: Neexistuje lepší způsob jak zjistit, zda je řidič ospalý nebo píše zprávu, než podívat se mu do očí, protože oči přímo odrážejí činnost mozku. Nová technologie má proto radikálně zlepšit bezpečnost jízdy.
 
Zatímco někteří výrobci aut hledají technologické inovace, které by smartphony integrovaly přímo do přístrojové desky, aby užívání těchto zařízení bylo méně rušivé při řízení, jiné značky pracují na zdokonalení bezpečnostních prvků, které by chránili řidiče před sebou samotnými, když se nesoustředí na řízení, protože současně píšou sms zprávu nebo odesílají nový status na Facebook. Švédská společnost Tobbi technology nyní přišla se systémem, který kontroluje řidičovy oči a pozná, kdy jsou unavené, nebo přilepené na displeji smartfounu. Tuto technologii lze prý integrovat do aut zalevno, takže chránit se před nehodami z nepozornosti a ospalosti bude brzy moci každý.
 
Systém společnosti Tobii používá dvě kamery umístěné v různých úhlech, které pracují na bázi frekvencí blízkých infračerveným, aby se vyhnuly ovlivnění vnějším světlem. Výrobce tvrdí, že tento systém dokáže určit, zda jsou řidičovy oři otevřené nebo zavřené, a zda je jeho hlava otočená ve směru jízdy. Detekce funguje i pokud řidič nosí sluneční brýle.
 
Technologie firmy Tobii rozpoznává rozptýlení na základě algoritmu pozice hlavy a záznamu očí. Podle rychlosti mrkání a jeho trvání — a poměru mezi těmito proměnnými — systém určí, zda je řidič ospalý. Tobii tvrdí, že jejich systém dokáže rozlišit únavu či nepozornost v 95% případů, a hodlá dosáhnout přesnosti 95% před uvedením tohoto řešení na trh. Několik dodavatelů automobilového průmyslu i samotných značek prý již projevilo vážný zájem. 
 
V současné verzi tento systém ovšem pouze posuzuje ospalost ři nepozornost řidičů, neinformuje osobu za volantem o její «nekázni» ani jí nijak nevaruje — prý bude na výrobcích samotných tuto technologii integrovat do svých stávajících bezpečnostních systémů. Zajímavým návrhem z internetových fór je mechanický pohlavek, který probere spáče a ztrestá pisálky sms.

Přečtěte si také o technologii, která zablokuje váš mobil, pokud sedíte na místě řidiče.