Videa: Mercedes-Benz SL 2013

Pár dní po zveřejnění fotek nového vozu Mercedes-Benz SL pro rok 2013, vypustil výrobce 3 následující VIDEA. Už to tedy vypadá, že nová rutina uvádění vozů zahrnuje všechny tyto kroky — prví neoficiální leak, pak «skoro oficiální leak», oficiální fotografie, následuje oficiální video, a pak fyzický debut «z masa a kostí». Ten si Mercedes-Benz SL odbude v lednu na Detoit Motor Show. Vychutnejte si videa a napište, jak se vám nový SL líbí!
čtěte více
Tuning non plus ultra: Motor z rakety na střeše Chevroletu Impala
Chlápek přivázal na střechu auta motor z rakety o výkonu jako 10 Bugatti Veyron! Tomu říkám tuning. Stará Impala prý po vytunění vyvine 480km/h. Na žář, který motor vydává, si ale hnedtak zvyknout nejde. 10 tisíc koní na střeše je pořádné topení. Motor šlehá dračí plameny až do délky 30 metrů, a není se proto co divit, že se skla oken silně rozžhaví, a řidič se pořádně spotí mezi půlkama.
čtěte více
Video: Závodní simulátory docela blízko realitě

Simulátory automobilových závodů dokáží stále lépe napodobit realitu. Příkladem může být sestava pěti displejů, které vidíte na videu. Po chvilce koukání přestanete vnímat strop, a nebudete se už divit, proč má ten chlápek rukavice. Video uvnitř článku.
Řidiči jako Dale Earnhardt mladší nebo Lewis Hamilton používají simulátory iRacing při tréninku, a zdokonalují tímto levným a bezpečným způsobem svoje schopnosti, které pak využívají při reálném závodě. Jak sami vidíte, rozdíl je zanedbatelný.
čtěte více
Polský Mustang Klub má nové fanouškovské video.
V únoru letošního roku polský klub příznivců Ford Mustangu zveřejnil nečekaně kvalitní fanouškovské video, ve kterém jeho členové provětrali svoje koníky — a hlavně jim pěkně zavařili zadní pneumatiky a začoudili okolí :-). Pro české milovníky Mustangu dodávám k inspiraci:
(Pokud nemáte čas nebo trpělivost, nebo nefandíte dlouhým úvodům, přeskočte rovnou na třetí minutu).
Nyní z toho klubu zjevně vzešlo pokračování — ikdyž v něm se moc nejezdí, a z Varšavy si také moc neprohlédneme. Po vzoru populárních tvůrčích počinů, které z kuchyňského koutu nebo barmanského pultu vytvoří téměr orchestr, respektive zahrají skladbu hodnou orchestru, se Polští bratři rozhodli «zahrát» na svoje Mustangy, a připravili si násleudjící hudební číslo:
Možná jsem příliš kritický, ale až tak moc muziky tentokrát nepředvedli, a Polské sestry znám podstatně krásnější než ty, které jsou v klipu k vidění. Určitě to ale musela být fuška natočit, a za shlédnutí to stojí. Starší video u mě ale vede. ;-)
(Pokud nemáte čas nebo trpělivost, nebo nefandíte dlouhým úvodům, přeskočte rovnou na třetí minutu).
Nyní z toho klubu zjevně vzešlo pokračování — ikdyž v něm se moc nejezdí, a z Varšavy si také moc neprohlédneme. Po vzoru populárních tvůrčích počinů, které z kuchyňského koutu nebo barmanského pultu vytvoří téměr orchestr, respektive zahrají skladbu hodnou orchestru, se Polští bratři rozhodli «zahrát» na svoje Mustangy, a připravili si násleudjící hudební číslo:
Možná jsem příliš kritický, ale až tak moc muziky tentokrát nepředvedli, a Polské sestry znám podstatně krásnější než ty, které jsou v klipu k vidění. Určitě to ale musela být fuška natočit, a za shlédnutí to stojí. Starší video u mě ale vede. ;-)
Projekt 991: Jak inženýři testovali Porsche 911 2012 na jihu Afriky a za polárním kruhem
Celkem impozantní video se záznamem z «utajovaného» projektu 991, ve kterém elitní inženýři značky Porsche ve dvou týmech testovali Porsche 911 několik měsíců před jeho celosvětovým debutem, aby na základě zkoušek vyladili poslední drobné nedostatky a ujistili se, že i v nejextrémnějších podmínkách funguje vůz bezchybně.
První tým tyto testy prováděl na jihu Afriky v písečných bouřích, druhý současně v arktické oblasti za polárním kruhem při teplotě -40 stupňů, svou činnost přitom koordinovali a přenášeli záskaná data přes satelit. Přestože většina majitelů Porsche nidky nebude v těchto podmínkách bydlet, natož řídit, cílem výrobce je zajistit, že bude 911 fungovat zcela bezchybně ve všech podmínkách, na dálnici v Německu nebo ve Spojených státech, v každém počasí a klimatu, v jakémkoli nepředvídatelném prostředí. Tyto testy završují 5 let intenzívní práce na vývoji vozu a mají být garancí nejvyššího standardu — standardu Porsche.
Borec aneb co můžete běžně spatřit z okna, když bydlíte na Východě
Kamarád z Ukrajiny mi poslal odkaz na tohle video: Co můžete běžně spatřit z okna, když bydlíte na Východě — třeba v Donetsku…
(V první části se holky zouvaj, aby mohly přejítrozvodněnou řeku ulici s ucpanými kanály, počkejte si na VELKÉ FINÁLE!)
(V první části se holky zouvaj, aby mohly přejít
Velký bratr - Youtube - kompromituje pojišťovací podvodníky a hazardéry
Nejoblíbenější stránka pro sdílení videí na světě — Youtube — se stává Velkým bratrem, který sleduje veškeré aktivity — a bonzuje — a tím zadělává podvodníkům na potíže a pomáhá dodržování zákona. Rádi byste se zbavili drahého auta a získali balík peněz zpět na pojistce? Nebo si rádi zazávodíte v ulicích města, a kdyby se nedejbože něco stalo, šlo o běžnou dopravní nehodu? Smůla, Youtube vás vidí, a s ním přijde i zákon!
Minulý týden začala americká média přetřásat případ Andyho House z Texasu, který se svým luxusním vozem Bugatti Veyron najel do vodní laguny. Veyron v ceně 1 milion dollarů si totiž pořídil jen před třema týdny na úvěr, a když po «něhodě» požádal o proplacení pojistky, ukázalo se, že nemá čisté svědomí. Na Youtube totiž kolují záběry jeho kolize — na kterých vklidu sjíždí ze silnice a pomalu najíždí do slané vodní nádrže, ve které nechá auto uhynout. Podle jeho verze přitom do vody sjel v rychlosti, když se snažil vyhnout nízko letícímu pelikánovi, kterého zpozoroval na poslední chvíli, neboť se snažil z podlahy zvednout upuštěný telefon. Vrátit se pak v laguně k autu a vypnout motor, což by vozidlo zachránilo, ho prý nenapadlo, protže ho kousali komáři! Kvůli nahrávce na Internetu Housovi ale tento pokus nejspíš nevyjde.
O pár dní později opakuje: Na den díkuvzdání došlo v Montgomery Country ke srážce dvou Corvette (jaká náhoda), kterou policie původně uzavřela jako nehodu. Následně ale případ znovu otevřela poté, co se jí do rukou dostal záznam události, který na Youtube umístil svěděk. Z nahrávky vyplývá, že řidiči se ve skutečnosti na tento americký svátek bavili závoděním od semaforu k semaforu. Pokuta je proto zřejmě nemine, a možná ani nějaký ten trest. Hold smůla!
Svět se, jak se zdá, blíží tomu, jak ho viděl George Orwell. Pokud se vám tedy nechce sekat latinu, ujistěte se, že jste při činu odstranili všechny důkazy… a eventuelně i svědky. Jinak vás velký bratr Youtube nachytá na švestkách! ;-)
Minulý týden začala americká média přetřásat případ Andyho House z Texasu, který se svým luxusním vozem Bugatti Veyron najel do vodní laguny. Veyron v ceně 1 milion dollarů si totiž pořídil jen před třema týdny na úvěr, a když po «něhodě» požádal o proplacení pojistky, ukázalo se, že nemá čisté svědomí. Na Youtube totiž kolují záběry jeho kolize — na kterých vklidu sjíždí ze silnice a pomalu najíždí do slané vodní nádrže, ve které nechá auto uhynout. Podle jeho verze přitom do vody sjel v rychlosti, když se snažil vyhnout nízko letícímu pelikánovi, kterého zpozoroval na poslední chvíli, neboť se snažil z podlahy zvednout upuštěný telefon. Vrátit se pak v laguně k autu a vypnout motor, což by vozidlo zachránilo, ho prý nenapadlo, protže ho kousali komáři! Kvůli nahrávce na Internetu Housovi ale tento pokus nejspíš nevyjde.
O pár dní později opakuje: Na den díkuvzdání došlo v Montgomery Country ke srážce dvou Corvette (jaká náhoda), kterou policie původně uzavřela jako nehodu. Následně ale případ znovu otevřela poté, co se jí do rukou dostal záznam události, který na Youtube umístil svěděk. Z nahrávky vyplývá, že řidiči se ve skutečnosti na tento americký svátek bavili závoděním od semaforu k semaforu. Pokuta je proto zřejmě nemine, a možná ani nějaký ten trest. Hold smůla!
Svět se, jak se zdá, blíží tomu, jak ho viděl George Orwell. Pokud se vám tedy nechce sekat latinu, ujistěte se, že jste při činu odstranili všechny důkazy… a eventuelně i svědky. Jinak vás velký bratr Youtube nachytá na švestkách! ;-)
Video: jak startují supercáry? Poslechněte si 22 zvuků motoru
Nějaký nadšenec nahrál na video,jak zní startování 22ti sportovních supervozů — tak si pusťte nahlas repráky a jde se na věc! :-)
Podle autora jsou všechny ukázky nahrány stejným mikrofonem, zvuk ale ovlivňuje teplota, jak dlouho řpedtím motor běžel i druh paliva, takže srovnávací test to úplně není. Spíš pro potěšení ucha a srdce ;-)
Účinkují:
Lamborghini Gallardo LP560-4
Lamborghini Gallardo SE
Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni
Lamborghini Gallardo Nera
Lamborghini Murcielago
Lamborghini Murcielago LP670-4 SV
Ferrari F430
Ferrari 550 Maranello
Ferrari 458 Italia
Ferrari F40
Ferrari F430 Scuderia
Ferrari 599 GTB Fiorano
Ferrari 599 GTO
Porsche 911 GT3 997 MK2
SpeedArt BTR-XL 600 (Porsche 911 Turbo 997)
Koenigsegg Agera
Koenigsegg Agera R
Pagani Zonda Roadster F
Ford GT
Morgan Aero 8
Jaguar XJ220
Aston Martin Vanquish S
Podle autora jsou všechny ukázky nahrány stejným mikrofonem, zvuk ale ovlivňuje teplota, jak dlouho řpedtím motor běžel i druh paliva, takže srovnávací test to úplně není. Spíš pro potěšení ucha a srdce ;-)
Účinkují:
Lamborghini Gallardo LP560-4
Lamborghini Gallardo SE
Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni
Lamborghini Gallardo Nera
Lamborghini Murcielago
Lamborghini Murcielago LP670-4 SV
Ferrari F430
Ferrari 550 Maranello
Ferrari 458 Italia
Ferrari F40
Ferrari F430 Scuderia
Ferrari 599 GTB Fiorano
Ferrari 599 GTO
Porsche 911 GT3 997 MK2
SpeedArt BTR-XL 600 (Porsche 911 Turbo 997)
Koenigsegg Agera
Koenigsegg Agera R
Pagani Zonda Roadster F
Ford GT
Morgan Aero 8
Jaguar XJ220
Aston Martin Vanquish S
Vitpná reklama na Seat Panda
Ve skutečnosti to je jen projekt začínajícího režiséra, který chtěl ukázat, co umí, v TV to nikdy nejelo ;-)
Co vy na ní?
Video: Audi R8 vyzývá na souboj Porche 911 Carerra S!
Magazín Edmund's Inside Line každoročně testuje stovky vozů všech kategorií. Tady si vzal na paškál nové Porsche 911 Carrera S 2012 a Audi R8 4,2FSI 2012. Na trhu už byla celá řádka sportovních vozů, které se snažily sesadit 911 z pomyslného trůnu prodejů, ale málokomu se to podařilo — některé byly rychlejší, jiné levnější, další nabídly zajímavější vzezření… Ale žádný se nestal novým hitem. Audi R8 přišla na trh v roce 2008 a od té chvíle se prodává dobře. Není to pochopitelně úplně rovnocenný souboj, protože vyzyvatel — standardní R8 — má víc válců a o 36 koní víc (a taky víc stojí).
Podívejte se na video!
Výsledek vyšel poměrně nerozhodně:
čtěte více
Podívejte se na video!
Výsledek vyšel poměrně nerozhodně:
- Z nuly na 60 mil (tj 96km) zrychlí 911 za 4.6 sekund, R8 za 4.5
- Brzdná dráha z 60mil na 0 je u Carrery 31 metrů, u Audi 31,7 m.
- Jízdu ve slalomu zvádlo Porsche v rychlosti 114,7 kmh, R8 rychlostí 116,4 kmh.
čtěte více
